Návrh systému podpory kontinentální kombinované dopravy - přepravní jednotky

Předmětem veřejné zakázky ve výzkumu, vývoji a inovacích je získání návrhu řešení projektu (dle specifikace níže) jako nabídky na služby v aplikovaném výzkumu, vývoji nebo inovacích v Programu veřejných zakázek ve výzkumu, experimentálním vývoji a inovacích pro potřeby státní správy „BETA“. Nabídka jako návrh řešení musí splňovat parametry kladené na aplikovaný výzkum, tj. musí jít o řešení konkrétní a dostatečně způsobilé k získání nových poznatků a dovedností nových nebo podstatně zdokonalených služeb. V tomto smyslu je nutné použít strukturu a formu generovanou v průvodci podáním nabídky na adrese https://pruvodce.beta.tacr.cz/ Návrh řešení musí mít dobře odůvodněnou věcnou část a musí být vypořádány dotazy, pokud jsou v rámci požadavků předloženy. Na věcnou část navazuje popis činností, jak dosáhnout cíle projektu a výsledků. Návrh řešení je možno podložit dřívějšími zkušenostmi s řešením podobných projektů. Stručný popis: Cílem řešení je návrh na optimální způsob podpory směřované do oblasti vybavování dopravců přepravními jednotkami pro kombinovanou dopravu. Existence parku přepravních jednotek uzpůsobených pro kombinovanou dopravu je jednou z podmínek pro realizaci kombinované dopravy. Zatímco ve vztahu k dálkové námořní dopravě založené na využití ISO kontejnerů došlo k dosažení významného podílu kombinované dopravy na přepravách do a z České republiky, u kontinentálních přeprav v rámci Evropy je podíl kombinované dopravy stále zanedbatelný. Z uvedených důvodů byla mezi podporované oblasti Operačního programu Doprava pro období 2014 – 2020 zařazena i podpora přepravních jednotek pro kombinovanou dopravu. Aby byl systém podpory účinný a přispěl k naplnění očekáváných cílů OPD, Dopravní politiky a dalších návazných dokumentů, je nutno vhodně nastavit předmět podpory a podmínky pro její udělování. Vzhledem k volatilitě a komplexnosti trhu nákladní dopravy, na kterém působí potenciální příjemci podpory, existují rizika, že podpora bude neúčinná, nebo nebude pro příjemce dostatečně atraktivní. Proto je potřeba na základě analýzy relevantního trhu nákladní dopravy navrhnout metodiku obsahující formu a intenzitu podpory na základě porovnání přínosů a nákladů, předpokládaný celkový rozsah podpory a s tím související zhodnocení celkových přínosů ve formě převedené přepravy ze silnice na železnici.