D0 511 D0 - Běchovice - D1 - realizace předběžných zjišťovacích archeologických výzkumů na stavbě D, v úseku Nupaky - Běchovice

Odůvodnění Existující archeologická rešerše vypracovaná společností ARCHAIA Praha o.p.s. v roce 2017 důkladně mapuje dosavadní archeologické poznání trasy obchvatu „Dálnice D0, SOKP 511 Běchovice - D1“ (D0 511 Nupaky - Běchovice) na základě dostupné literatury a pramenné základny s využitím nedestruktivních a neinvazivních metod archeologického výzkumu. Vedle vyhodnocení geomorfologických, geologických a hydrologických poměrů byly excerpovány především archivy archeologických institucí působících na sledovaném území a realizovány povrchové průzkumy s cílem stanovit míru rizika výskytu archeologických památek a situací v jednotlivých úsecích připravované trasy obchvatu. Výsledkem rešerše bylo vytipování cca 9 úseků s poměrně vysokou mírou pravděpodobnosti výskytu archeologických nálezů a situací (archeologických lokalit) v trase zamýšlené stavby. Součástí rešerše rovněž bylo upřesnění nezbytného rozsahu a nákladů na následnou druhou etapu předběžných zjišťovacích archeologických výzkumů, které by již měli za využití destruktivních metod archeologického výzkumu ověřit rozsah, skladbu a četnost archeologických památek a situací na konkrétních úsecích připravované stavby a stanovit optimální formu a metody záchranných archeologických výzkumů na dílčích úsecích stavby, včetně odhadu jejich časových a finančních nákladů. Z důvodů stanovení konkrétního rizika kolize jednotlivých částí stavby s archeologickými nálezy a situacemi je potřeba realizovat druhou etapu archeologického výzkumu realizovaného formou dílčích předběžných zjišťovacích výzkumů s již invazivním charakterem provádění. Jednat se bude o plošně či hloubkově omezené zemní zásahy do stávajícího terénu (sondování pedologickým vrtákem, mikrovrypy, drobná sondáž, bodové sondy, bodové či plošné a lineární skrývky, bagrované řezy apod.) a součástí terénní části výzkumu bude nedestruktivní geofyzikální měření za účelem ověření antropogenních aktivit identifikovaných povrchovými průzkumy. Komplexním vyhodnocením získaných dat bude možno na plochách s pozitivním archeologickým zjištěním určit charakter, rozsah a důležitost archeologických památek ohrožených plánovanou výstavbou a upřesnit dobu trvání i předpokládané finanční náklady na realizaci záchranných archeologických výzkumů v jednotlivých úsecích stavby, včetně nezbytné součinnosti s realizací stavby (harmonogram skrývek, doba trvání archeologického výzkumu na dílčích úsecích stavby, apod.). Popis zakázky Realizace plošně i hloubkově omezených zemních zásahů do stávajícího terénu (sondování pedologickým vrtákem, mikrovrypy, drobná sondáž, bodové sondy, bodové či plošné a lineární skrývky, bagrované řezy apod.). Situování a poloha sond bude pochopitelně uzpůsobena omezujícím faktorům (zástavba, vzrostlá zeleň, komunikace, inženýrské sítě, mobiliář atd.) a bude realizována výhradně v trase plánovaného obchvatu. Sondáž bude prováděna ručně či drobnou mechanizací za stálé přítomnosti výzkumného týmu. V případě nálezu archeologických terénů a situací budou sondy dále prohlubovány ručně a po standardní dokumentaci a zaměření budou zahrnuty a uvedeny do původního stavu. Součástí terénní části výzkumu bude nedestruktivní geofyzikální měření (magnetometrie s citlivostí 0,001nT, multifrekvenční elektromagnetické měření s rozsahem řádově 330 - 47 kHz) za účelem ověření antropogenních aktivit identifikovaných povrchovým a předběžným zjišťovacím archeologickým výzkumem a stanovení charakteru zaniklých objektů, případně jejich rozsahu. Rovněž bude prováděno geologické, hydrologické, pedologické a petrografické posouzení jednotlivých lokalit specialistou na kvartérní geologii.